追赶世界第一，中国新一代轮式步兵战车，动力到底如何？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于解放军陆军各种装甲车辆的发展，例如99式坦克、04式步兵战车等等。今天，我们聊聊解放军陆军的三代轮式步兵战车。对比世界先进水平，例如德国拳师犬、美国斯崔克、法国VBCI步兵战车等主力型号，我国发展的三代轮式步兵战车，到底属于什么水平呢？今天，我们就聊聊这个问题。

德国拳师犬轮式步兵战车

首先，我们聊聊步兵战车的发展。对于装甲部队来说，不仅仅需要坦克，还需要步兵战车。步兵战车能够搭载步兵，伴随坦克作战，步坦协同作战属于标配。其中，步兵战车以履带式为主，但是履带式车辆也有自己的问题。履带式装甲车辆拥有全地形通过方面的优势，同时，在公路机动、维护成本等方面，存在自己的问题。

鉴于履带式战车一系列的问题，世界主要军事强国，陆续推出了轮式突击炮、轮式步兵战车。例如德国的拳师犬、法国的VBCI步兵战车、意大利的箭式、美国的斯崔克等等，都是非常经典的轮式步兵战车。尤其是德国拳师犬轮式步兵战车，堪称21世纪轮式战车的经典之作。当然，价格和采购成本也是水涨船高。

法国陆军VBCI步兵战车

在步兵战车方面，解放军陆军部队曾经长期滞后。在很长一段时间内，解放军部队只有63式装甲输送车，缺乏自己的步兵战车。例如在1979年的南疆战事中，这一点非常明显。我国在苏联BMP1型步兵战车的基础上，仿制完善而来了86式履带式步兵战车。

在80年代末期，开始逐步装备解放军部队。随后，我国发展了第一代轮式步兵战车，也就是92式轮式步兵战车。92式步兵战车仅仅解决了有无问题，与同时期世界强国陆军的轮式步兵战车，存在非常明显的技术差距。92式步兵战车，战斗全重14吨多，乘员为3人，可搭载6名步兵。采用了6轮底盘的设计，并不是比较流行的8轮底盘。

美国军队斯崔克轮式步兵战车

由于战斗全重不足15吨，92式步兵战车的装甲防护能力比较有限。同一时期，英国的武士轮式步兵战车，战斗全重达到了28吨左右。92式轮式步兵战车，采用了1台BF8L413FC型8缸4冲程直喷式风冷增压柴油发动机，输出功率320马力。请注意，这一系列发动机是80年代在德国发动机的技术上，逐步发展而来的。

其实，我国在柴油发动机领域，很多技术或者基础设计，基本上来源于德国或者法国。对于92式轮式步兵战车的设计，解放军部队也并不满意。因此，90年代末期到21世纪初期，我国开始了第二代轮式步兵战车的研发工作。请注意，这个时间点，很多传统问题都出现在这一阶段。

解放军陆军92式轮式步兵战车

第二代轮式步兵战车被称为09式轮式步兵战车，参加了2009年的国庆阅兵式，2010年之后，开始大批量生产。并且衍生出了30多种车型，例如指挥车、后勤保障车、扫雷车等等。对于09式步兵战车的综合性能，解放军部队比较满意。目前，09系列轮式步兵战车，仍在大批量生产，预计会逐步替换已经老旧的92系列步兵战车。

09式轮式步兵战车，在设计过程中，借鉴了欧美各国的一系列先进设计，采用了8轮底盘设计，而且车体比较高大。09式轮式步兵战车，战斗全重21/22吨左右。乘员3人、能够搭载7名步兵。安装了1台道依茨BF6M1015FC型6缸涡轮增压中冷发动机，输出功率330千瓦，大约等于450马力。这一系列发动机的功率强，但是体积偏大。

解放军陆军09式轮式步兵战车

09式步兵战车安装了这一系列发动机以后，挤占了有限的车内空间，造成了搭载运输能力比较有限，只能搭载7名步兵作战。由于90年代末期代21世纪初期定型，09式步兵战车采用了传统的机械自动变速箱。与之相比，欧美主力轮式步兵战车普遍使用液力自动变速箱。

以德国拳师犬轮式步兵战车为例，全重33吨，乘员3人，最多能够搭载10名步兵作战。安装了1台MTU 8V199 TE20涡轮增压柴油机，输出功率为530千瓦，等于720马力。按照报道，拳师犬最新批次的型号，换装了输出功率600千瓦的发动机，大约等于816马力左右。作为传统的柴油机强国，德国在装甲车辆或者舰艇动力方面，一直是第一梯队。

解放军陆军11式轮式突击炮

当然，我国09式轮式步兵战车的性能，也并不差，与法国VBCI步兵战车在各方面相当。法国VBCI轮式步兵战车，战斗全重24吨、25吨左右，乘员3人，能够搭载8名步兵作战。安装了1台沃尔沃D-12衍生的雷诺涡轮增压柴油发动机，输出功率500马力左右。从推重比来说，09式与VBCI轮式步兵战车，基本相当，属于同一梯队。

以美国斯崔克轮式步兵战车为例，由于需要全球机动部署，能够由C130运输机运输。因此，斯崔克轮式步兵战车的战斗全重，只有17吨左右，安装了1台350马力发动机。在很多方面，还不如解放军部队的09系列轮式步兵战车。言而总之，各国的作战需要不同，装甲车辆的设计也有很大的差异。

一转眼，09式轮式步兵战车已经服役了10多年时间，成为了解放军陆军中型合成旅、海军陆战队的主力装备之一。2023年，我国第三代轮式步兵战车亮相，出现了各种角度的图片。既然这种步兵战车已经公开亮相，证明已经进入了最后的定型阶段。否则，根本不可能流出照片和视频。与09式步兵战车相比，新一代轮式步兵战车采用了无人炮塔的设计。

在火力打击方面，采用了30毫米机关炮和4联箱型反坦克导弹发射器，能够发射新一代国产反坦克导弹，例如红箭16、红箭20等等，而不是传统的红箭73。同时，安装了激光测距仪、热成像仪、横风传感器等设备，进一步提高了侦查和战场探测能力。与09式步兵战车相比，第三代轮式步兵战车采用了双层装甲防护的设计理念，战车的整体防护能力大大提高。

第三代轮式步兵战车

从目前公布的照片和视频来看，新一代轮式步兵战车的战斗全重，应该会明显高于09系列步兵战车，例如在25吨到30吨之间。从解放军部队的实际作战需要、综合运输能力来说，肯定不可能达到德国拳师犬系列33吨的全重标准。因为，没有这方面的需求。

同时，随着战斗全重的提高，新一代轮式步兵战车，肯定也会安装全新的动力系统，输出功率、可靠性、油耗率等方面，肯定都会全面提高。当然，具体参数在现阶段，肯定还是绝对机密，不可能披露。

中国第三代轮式步兵战车

不得不说，我国轮式装甲车辆，近年来的发展很快，在设计理念和综合水平来说，已经与欧美各国装甲车辆的距离，逐步缩短。以我国维和部队专门装备的VN22轮式步兵战车为例，战斗全重25吨以上，安装了1台820马力柴油发动机。在各个方面的综合水平，直追德国拳师犬系列。国产第三代轮式步兵战车的综合能力，自然也不会差。

维和部队的VN22型轮式步兵战车

关于我国陆军部队建设发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。