进口9架卡31预警直升机，昙花一现，为何迅速被替换？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国海军发展建设的故事，例如055型驱逐舰、054B型护卫舰。今天，我们聊聊从俄罗斯进口的卡31预警直升机。2010年左右，我国从俄罗斯进口了9架卡31预警直升机，主要用于装备辽宁舰航母。但是，仅仅是昙花一现，卡31直升机被迅速替换。目前，主要装备两栖攻击舰。今天，我们就聊聊这个问题。

解放军辽宁舰满载状态

首先，我们聊聊舰载预警机。对于海军作战来说，除了需要舰载战斗机之外，还需要反潜巡逻机、搜救直升机、舰载预警机等其他类型的飞机。以舰载预警机为例，对于发挥航母舰载机能力，起到了巨大作用。2006年，我国开始续建瓦良格号航母，也就是后来的辽宁舰。在舰载战机方面，自然是以歼15为主。

但是在舰载预警机方面，我国还是一片空白。美国、法国等传统的世界强国，航母上会装备E2C或者E2D舰载预警机。我国虽然陆续装备了空警2000、空警500等大型预警机，但上述预警机的体积太大，并不适合海军舰载使用。重新发展一款舰载预警机，需要漫长的时间周期。同时，航母发展已经迫在眉睫。在这样的大环境下，临时从国外进口，成为了唯一的办法。

英国海王预警直升机

纵观世界各国，在2010年之前，能够出口预警机或者预警直升机的国家，非常少。迫于无奈，2010年，最终，我国从俄罗斯进口了9架卡31预警直升机。卡31预警直升机是苏联在卡25的基础上，进一步研发而来的预警直升机。在缺乏固定翼预警机的情况下，发展预警直升机也是唯一的选择。

不仅仅是俄罗斯，八九十年代，英国也曾经装备了海王预警直升机。请注意，预警直升机在各方面的性能，与固定翼预警机差距巨大。无论是续航时间，还是信息处理能力，都有很大的差距。我国从俄罗斯进口卡31预警直升机，仅仅是为了暂时性的应急过渡，搭配同时期即将服役的辽宁舰使用。

解放军075型两栖攻击舰

那么，卡31预警直升机的性能，到底如何呢？卡31直升机最大航程600公里，续航时间2.5到3小时，作战半径为150公里左右。安装了一部E801M“眼睛”型空中和海上监视雷达，这是一种矩形无源相控阵天雷达，天线方向上为机械扫描，俯仰上为电扫描。能够同时发现200个战斗机类目标，并跟踪其中的20个目标。

对战斗机、直升机、巡航导弹的预警距离120公里，对小型舰艇的预警距离250公里以上，对大型目标的预警距离300公里以上。不过，卡31也存在一系列的问题。E801M“眼睛”雷达的总重量高达了200公斤左右，严重制约了直升机的有效载荷。

解放军卡31预警直升机

同时，卡31对信息处理的能力极其有效，卡31直升机上只有两名操作员，一人负责操控雷达继续信息的收集工作，另一人负责讲将相关数据传输到航母上。换而言之，卡31并不算标准的预警机，更类似于情报搜集机，因为很多工作需要航母完成。

如果说在其他国家，卡31的地位根本不会被动摇。以南亚某大国为例，陆续从俄罗斯进口了19架卡31预警直升机，至今仍是两艘航母的主力。对于卡31预警直升机，我国海军并不满意，仅仅用于暂时性应急。2010年之后，我国也在发展自己的预警直升机、舰载固定翼预警机。

解放军直18Y预警直升机

我国在直8直升机的基础上，发展而来了直18Y舰载预警直升机。直18Y预警直升机最大航程将近1000公里，续航时间大大增加。直18Y舰载预警直升机的服役，大大提高了中国航母作战群的预警探测能力，增强了编队对于低空、超低空目标的抗击能力，从而有力的增强了我航母编队的作战能力。

直18Y预警直升机安装了有源相控阵技术的柱状天线，能够对对150到250公里范围内的各类海空目标进行探测和跟踪。在数秒钟内完成对多个目标的同时搜索、跟踪和识别。而且抗干扰能力强，具备一定的电子战能力。在各个方面方面，已经明显超过了卡31预警直升机使用的E801M“眼睛”雷达。

解放军直18Y预警直升机

直18Y的AESA电扫描有源相控阵柱状天线，拥有500个天线阵元，几乎是“眼睛”雷达的5倍。在机组人员配置方面，直18Y预警直升机的操作人数达到了4人，与美国的E2固定翼预警机相当，完全能够在空中挑起指挥的大任。与之相比，卡31预警直升机只有2个人。

从最近几年的新闻报道来看，目前，我国海军的辽宁舰、山东舰航母，在舰载预警机方面，基本上清一色的直18Y。日本航空自卫队的飞机，还拍摄到了直18Y的照片。至于2010年进口的卡31预警直升机，已经移交到了075型两栖攻击舰。在央视新闻报道中，出现了075型两栖攻击舰广西舰，使用卡31预警直升机的报道。

E2预警机起飞

所以说，9架卡31预警直升机，仅仅属于昙花一现。目前，已经移交其他部队，进一步发挥余热。直18Y预警直升机，属于现阶段的主力。其实，无论是卡31，还是直18Y，都不是解放军海军的完美选择。因为直升机在很多方面，与固定翼飞机之间，存在天然的差距，这不是直升机改进升级就能超越的。

以美国E2舰载预警机为例，最大航程2700多公里，续航时间6个小时以上。预警雷达配置上，也明显优于预警直升机。因此，我国最终还是需要发展自己的舰载固定翼预警机。目前，传说中的空警600预警机，已经进入了各种飞行测试和状态飞行阶段，进入了收尾的工作。

美国E2舰载预警机

空警600预警机定型、批量生产之后，肯定会装备福建舰以及之后的大型航母使用，大大提高我国海军航母编队的综合作战能力。不过，有一个问题，目前还是未知数。空警600预警机能否在辽宁舰、山东舰上进行滑跃起飞，如果可以，那么，辽宁舰、山东舰的综合水平也会大大提高。

舰载预警机弹射测试

如果无法使用，那么，还是需要以直18Y为主。关于空警600能否投入辽宁舰、山东舰使用，这个问题在网络上争论了很长时间。毕竟空警600的尺寸偏大，能否滑跃起飞，这是一个绕不开的问题。

舰载预警机飞行测试

关于我国解放军部队发展建设的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。