近代邮政与李圭世博行 得到李鸿章的赏识

中国近代邮政是西方近代邮政影响下产生和发展起来的。1859年太平天国洪仁�\\在《资政新篇》提倡引进欧美各国的近代通信办法,设立书信馆、邮亭等,这是中国人最早提出创办近代邮政。1866年清政府总理衙门将代办邮递任务交海关兼办。

近代邮政与李圭世博行 得到李鸿章的赏识

    中国近代邮政是西方近代邮政影响下产生和发展起来的。1859年太平天国洪仁�\\在《资政新篇》提倡引进欧美各国的近代通信办法,设立书信馆、邮亭等,这是中国人最早提出创办近代邮政。1866年清政府总理衙门将代办邮递任务交海关兼办。1878年3月9日,总理衙门批准李鸿章建议,决定由赫德主持,指派天津海关税务司德璀琳以天津为中心,在北京、天津、烟台、牛庄(营口)、上海五处海关仿照欧洲办法,试办邮政。1896年3月20日,总理衙门以总税务司赫德所拟开办邮政章程入奏,议由海关现设邮政推广,开办国家邮政,同日光绪皇帝“依议”,1897年2月20日,邮政官局正式对外开办。然而在这整个过程中,中国人李圭游历费城世界博览会,考察美国邮政并提出意见,起了很大的作用。

    李圭(1842年—1903年),字小池,江苏江宁(今南京)人,曾任清代海关造册处处长葛显礼的华文文案,兼浙江宁绍道台薛福成的洋务委员,后任浙江海宁州知州。他好学深思,追求新知,是当时中国较早“习洋务”的人士。他作为中国工商业代表,以国家派员身份参加了1876年费城世界博览会,或为正式踏足世界博览会之中国第一人。

    这一年,受聘任宁波海关副税务司霍搏逊的文牍李圭,因通谙英语,并在海关供职10年,受中国海关总税务司赫德委派前往美国费城参加美国100周年博览会,包括中国在内共有37个国家参加。1876年5月31日,李圭带着一名翻译,和中国馆的另一名聘来的工作人员美国人鼎达乘船离开上海,先到日本,游览了横滨、长崎、神户、大阪、东京等地。10天后搭乘美国轮船“北京城”号东渡太平洋,18天后抵达美国旧金山,转道费城。在美国,他游历了华盛顿等大城市。九月离开费城自费越大西洋,抵达英国利物浦,开始欧洲之行。先后在英、法两国短暂停留,游览了伦敦、牛津、巴黎等地。十月从地中海沿岸的马赛启航,继续东行,一路经西西里岛,穿过苏伊士运河,经亚丁、锡金,过新加坡、西贡,于同年底回到上海。

    回国后,李圭把途中所历闻见者,用一年时间,写出《环游地球新录》,此书得到李鸿章的赏识,并为该书作序道:“途中所历,皆有记载,是役也,水路八万二千三百余里,往返凡八月有奇……圭之行,为不虚矣。”刊印三千册,在国内广为流传,引起社会上广泛注目。李圭的见闻和对新事物的论述,使国人耳目一新。

    李圭对邮政方面有着浓厚兴趣,他在华盛顿认真考察了美国的邮政局,并在他的《新录》中作了详细介绍。书内写到:

    邮政局亦为白石建筑,为楼四层,约五百间,设邮政大臣,职与部臣等,故又称信部,各项总管数十人,司事不下千人,女多于男。国内各省、各城、各乡皆设局,复由择冲要处的官民萃集所在,遍设邮筒。筒以铁为之,高尺许,方广六寸,谨锁其盖,盖开一缝。无论官民书简欲寄者,随时随地置筒内,每半时局内专人往取一次,即行分递,而皆以此局为主脑。凡信一封,重五铢之内者,送本省各城乡,取资一分。外省无论远近,取资五分。若重逾五铢,须加信资,有一定规制。其信资乃邮局由机器印刷小票(邮票),方广约寸许,使官民购买贴封面。收信后,局内登号薄,票上加盖图市(邮戳),以杜复用原票之弊。图市刊年月日、姓名,倘递送迟误,可报局请察究。互寄带货包(包裹)轻重大小,亦有定制,取资亦甚广。应税之物,先交税银,由局代报。盖邮政局与税务同为国家公事,相辅而行也。闻西国往昔,亦若我中华驿站之制,专递公文,不递民间书信,至乾隆初年,始议:以民为邦本,国无民不立,此制虽便于国,未便于民。各于通国地方,遍设邮局,派员经理,辖以大臣,无论公文、书信一体传递,民大称便。积年来讲求办法,已归尽善。形得信资,用为各大经费,年终计算,颇有盈余解部,从无入不敷出之虞。诚以信资既廉,递送又速而无误,人皆乐纵之也。前数年各议定(1874年德国等22个国家,在瑞士伯尔尼集会,成立邮政联盟),凡举邮政一切办法,举地球各国,同为一制,互相驰递。东瀛日本,亦在列焉。夫邮政为政治大端,历来讲求损益,代不胜数。独泰西于百年来,竞合公私而一之。其一切经制,有欲采而施诸中国,以为裕国便民计。或以为未可,而不知是诚可为也。盖其事,本是省费而未尝省人,故夫役仍有所依赖也。然则费省,恐多人仰事俯蓄有不足。曰:有民间信资以补之也。夫公文一角,人马并行,需费当若干?私信一函,由邮局汇寄,路仅百余里,费必数十文。是上下糜费,不亦太甚乎?使合而一之,可无是病,则裕国便民,已在其中。故以为未可,盖非宜也。

    李圭在书中重点介绍了美国先进的邮政,洋洋八百言,对于邮政局的设置及诸项业务和实施办法,都详加介绍,李圭抓住国家邮政最本质的一点,就是“合公私而一之”,亦即“国家专营,官民公用”。这远比邮驿、民信局优胜得多。并列举了中国现行驿站之弊端等,提出了建立中国现代邮政,以利国便民等主张。李圭的见解是高于其他维新人士的,因此深得李鸿章的赞许。

    1885年,在葛显礼主持下,李圭将英文的《香港邮政指南》译成汉语,他凭借着对西方邮政的研究,并结合中国实际情况,拟写了《译拟邮政局寄信条规》,对十几种邮件的规格、特征、资费等做了详细的规定。此《条规》禀呈道台薛福成、北洋大臣李鸿章,最后交给赫德。这是他为大清邮政开办、制定邮政章程作出的重要贡献。这也说明,在清代,我国其实已经有了自己的邮政专家。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 banquan@lishi.net 举报,一经查实,本站将立刻删除。

(0)
历史365历史365

相关推荐