解放军的96系列坦克,对比T72B3M,综合性能到底如何?

解放军的96系列坦克,对比T72B3M,综合性能到底如何?

在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国坦克的发展脉络,例如88式坦克、79式坦克等等。今天,我们聊聊96系列坦克,认真的说,解放军的96系列坦克并不属于标准的第三代坦克,属于二代半或者准三代的标准。96系列坦克的战斗全重,合计只有40多吨。那么,对比同类型的T72系列坦克,96系列坦克的防护能力,到底如何呢?

俄罗斯T72系列主战坦克

解放军的96系列坦克,对比T72B3M,综合性能到底如何?

首先,我们聊聊和96系列坦克基本对标的T72系列坦克。T72系列坦克是苏联在70年代中期服役的二代半主战坦克,战斗全重41吨多。不得不说,与欧美各国动辄60吨以上的坦克相比,明显小了一圈。例如美国的M1系列、德国的豹2系列、英国的挑战者系列、法国的勒克莱尔系列等等,战斗全重都在60吨以上。部分型号,甚至接近了70吨的水平。

T72坦克在苏联陆军的体系中,类似于“战争耗材”,承担了消耗对方装甲主力的作用。在这样的作战模式下,T72系列坦克的火力非常猛,安装了125毫米滑膛炮。但是,战斗全重只有41吨,而且在信息化能力方面,与欧美坦克相比,存在非常巨大的差距。

俄罗斯T72系列主战坦克

解放军的96系列坦克,对比T72B3M,综合性能到底如何?

进入21世纪以后,俄罗斯根据自身的实际需要,对T72系列坦克的部分批次,进行了升级,陆续推出了T72B3/T72B3M等型号。与原来的T72坦克相比,T72B3/T72B3M安装了1A45“额尔齐斯”火控系统,在坦克的外围,加装了大量的“接触-5”反应装甲。同时,更换了可靠性比较好的B-92C2发动机,最大功率1000马力左右。

按照俄罗斯的介绍,经过全面升级之后,T72B3/T72B3M坦克的综合性能,已经非常接近T90系列坦克的标准。例如在俄乌战场上,出现了俄军T72坦克击毁乌军M1坦克的战例。但是,由于缺乏足够的资金,T72坦克的装备数量非常大,不可能所有的坦克都进行技术升级。此外,俄式坦克的战场防护能力不足,信息化有限,这是一个老大难问题。

解放军陆军96式坦克

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接下来,我们聊聊96系列坦克。认真的说,96系列坦克的定位,与T72系列坦克非常接近。96系列坦克是在85系列、88系列坦克的基础上发展而来的,起初的代号是88C坦克。2002年,96式坦克定型,开始批量装备部队。96式坦克采用了三代坦克的炮塔、二代坦克的底盘,属于二代半坦克。

战斗全重41吨多,采用了2V150ZLC型12缸增压柴油机,最大功率为536千瓦,大约折合730马力左右。沿用了固定轴机械传动的模式,属于中规中矩的水平。言而总之,96式坦克与同时期的欧美坦克,也存在不小的差距。战场防护能力不足、信息化有限等问题,在96式坦克上也非常明显。

解放军陆军96A式主战坦克

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例如96式坦克仅仅安装了ISCFS-212B型下反稳像式火控系统,没有车长独立热成像搜索和瞄准仪,这是21世纪初期的技术限制决定的。对于96式坦克的不足之处,我国军工科研人员、解放军陆军装甲部队肯定更加清楚。因此,在96式坦克的基础上,我国进行了各方面的设计和改进。2007年,96A式开始开始进行小批量装备。

2010年之后,开始了大批量生产、装备。请注意,96A式坦克并不是在现役96式坦克基础上升级而来的。而是进行了局部重新设计、完善,重新发展的一款坦克。与原来的96式坦克相比,96A式坦克的战斗全重达到了43吨多,接近44吨的水平,进一步提升了战场防护能力。发动机采用了2V150ZLD型12缸增压柴油机,最大功率提升到了800马力左右。

解放军陆军96A式主战坦克

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传动方式方面,从传统的固定轴机械传动改变为双侧行星传动,提高了稳定性。火控系统也全面升级,基本上达到了99系列坦克的火控系统水平。但是,从生产成本考虑,96A式坦克仍然没有配备带热成像仪的独立观瞄系统,不具备猎歼功能,仅仅配备了简易的观察镜。关于这个问题,网络上争议很大。

车体前部、炮塔的前部和侧面,全部安装了国产FY-4三防反应装甲模块,提升了自己的抗打击能力。关于96系列坦克的生产数量,我国并没有公布。按照国外媒体的推测,解放军陆军大约装备了2500辆到3000辆之间的96系列坦克,具体数量不详。此外,根据国外媒体的介绍,目前,96系列坦克已经全面停产。不过,这一报道,国内并没有证实。

解放军陆军99A式主战坦克

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在网络上,还有一种坦克被称为96A1式坦克,当然,这是网友们的称呼,没有正式批号。因为这种坦克与96A式坦克相比,进行了小幅度的升级,一些方面更加完善。作者认为,所谓的96A1式坦克,应该是在96A式坦克的基础上,进一步升级而来的。

请注意,最初期的96式坦克,无法升级到96A式坦克的标准。因为96A式坦克在很多方面进行了重新设计,两种坦克之间已经出现了巨大的差异。其实,解放军部队还有数量极少的96B式坦克,大约只有10辆左右。与96A式坦克相比,96B式坦克安装了新型发动机,最大功率达到了1000马力左右。同时,很多电子系统进行了升级和更换。

解放军陆军15式轻型坦克

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但是,96B式坦克属于“比赛专用”型号,没有进入批量生产,关键还是因为成本和性价比。96系列坦克毕竟是二代半坦克的老底子,即便进行各方面的升级、完善,最多能够达到准三代坦克的水平。与标准的三代、三代半坦克相比,仍有明显的差距。在这样的大环境下,持续投入大量的资金、人力物力,继续发展96系列坦克,会出现性价比偏低的情况。

毕竟96系列坦克仅仅是一种40多吨的坦克,如果改造成本太高,生产成本必然也会大大增加,不符合解放军陆军部队的需要。与96系列坦克相比,99系列坦克的发展空间大得多。尤其是99A式坦克,战斗全重达到了58/59吨的水平,各方面已经非常完善。

美国陆军M1系列主战坦克

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总体来说,96系列坦克已经基本完成了自己的历史任务。现阶段,我国以生产99系列、15系列坦克为主。目前,世界各国的坦克发展,明显进入了瓶颈期。无论是美英法德,还是中日韩,各国在新一代坦克的研发中,都非常谨慎。尤其是面对无人机、巡飞弹等新挑战,各国的新一代坦克发展,都希望“看看再说,”现阶段并不迫切。

德国陆军豹2系列坦克

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关于我国陆军建设发展的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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