海洋“豹”款再增实力背书,海豹获央视“汽车风云盛典”最高奖

海洋“豹”款再增实力背书,海豹获央视“汽车风云盛典”最高奖

2023年4月7日,第三届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼公布了评委会大奖、评委会特别奖、三大车型奖及十大单项奖。其中,比亚迪海豹汽车获得了盛典最高奖项“评委会大奖” 。一个问题出现了,为何比亚迪海豹汽车能够获得这么高的荣誉呢?不得不说,这对于比亚迪海豹来说,堪称是实至名归。比亚迪海豹在各个方面,拥有压倒性的优势。

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2022年,我国汽车总产量2702.1万辆,总销量2686.4万辆,保持了恢复增长态势,展现出强大的发展韧性,为稳定工业经济增长起到重要作用。汽车产销总量,连续14年稳居全球第一。2022年,我国新能源汽车持续爆发式增长,总产量705.8万辆,总销量688.7万辆,连续8年位居全球第一。

其中,比亚迪汽车销量超过了180万辆,稳居第一位。进入2023年以后,我国汽车行业发展同样迅猛。2023年1月,我国汽车销量129.3万台。2023年2月,我国汽车销量138.9万辆。其中,2023年2月,我国新能源汽车总产量55.2万辆,总销量52.5万辆,所占比例正在持续增加。

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按照专家预测:2023年,我国新能源乘用车销量将达到850万辆,实现30%左右的增长。2025年,我国新能源汽车销量会达到1700万辆左右,到2030年市场占有率会突破90%。智能化、网联化、共享化,竞争核心是汽车芯片和操作系统,我国汽车全面电动化的时间表在提前、进程在加速,比想象的还要快。

今年前两个月比亚迪以13.7GWh的装车量,位居全球第二,同比增长122.6%。比亚迪自身新能源汽车销量飞涨,通过电池自供和SCM的垂直整合,获得了非常强的价格竞争力和综合性价比。进入2023年,比亚迪的新能源销量势头依旧保持,2023年1、2月份,分别实现15.13万辆和19.37万辆的销售量。与此同时,2023年,比亚迪即将进入韩国和欧洲多个国家,销量肯定还会进一步提高。

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从电池、芯片核心部件,到动力总成、底盘、内外饰件等零部件,比亚迪都是自产自供。这种垂直一体化的优势,尤为明显,比亚迪已经成为新能源汽车市场最大的“定海神针”。比亚迪陆续推出了秦PLUS、汉EV、唐DM-I、2023款比亚迪e2、全新元PRO、海鸥、海狮、驱逐舰05、护卫舰07、海豹等一系列车型,这些车型各有千秋。

比亚迪董事长王传福近日公开表示:“比亚迪的目标是2023年底前成为中国第一汽车制造商”。不得不说,比亚迪确实拥有这样的实力和胆气。也正因此,比亚迪的一举一动,成为了业界关注的核心和焦点。比亚迪品牌(王朝和海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。

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比亚迪新能源乘用车已经相继进入挪威、德国等欧洲国家,以及日本、泰国等亚太市场。目前,比亚迪新能源乘用车已进入日本、英国、德国、澳大利亚、巴西等国,足迹遍布全球43多个国家和地区,新能源乘用车累计出口超6万辆。

2021年底,比亚迪向挪威顺利交付1500台唐EV车型,迈出了海外市场的重要一步。2022年2月,比亚迪元PLUS在澳大利亚市场开启预售,获得广泛关注。元PLUS作为比亚迪首款面向全球的车型,已在新加坡、哥斯达黎加、泰国、印度等多国上市。2022年7月,比亚迪携元PLUS、海豚、海豹三款车型正式进入日本市场。

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2023年4月7日,第三届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼公布了评委会大奖、评委会特别奖、三大车型奖及十大单项奖。其中,比亚迪海豹汽车获得了盛典最高奖项“评委会大奖” 。该奖项既是对比亚迪海豹的高度认可,更是堪比购买指南的权威硬核背书。一个问题出现了,比亚迪海豹为何拥有这么强的竞争力呢?

作为全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车,海豹既是比亚迪对下一代电动车的实践探索,也是其创新技术在产品上的实现,更是比亚迪在电动车先进技术领域的集大成之作。海豹首搭的CTB技术是纯电动车车身构架的颠覆性创新,充分证明了比亚迪体系化、全方位的协同创新能力,更实现了中国品牌从跟随性创新到引领性创新的跨越。

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CTB技术赋予车身更高的结构强度、更轻的重量,显著提升车辆的动态性能表现和安全性能,打造“撞不断”的电动车,更让燃油车的上限成为电动车的下限!作为e平台 3.0的集大成之作,海豹在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破。后驱/四驱动力架构,前双叉臂和后五连杆独立悬架,iTAC智能扭矩控制技术的加持,赋予这款新能源时代的“驾驶者之车”更强的性能表现。

海豹全系搭载超级安全的“刀片电池”,全球首款深度集成的八合一电动力总成,并全系标配热泵系统,配合电池包冷媒直冷直热技术,系统能耗更低,冬季续航更有保证。相比传统结构,海豹在车内空间净高相同的前提下,车身高度降低了10mm,整车造型更加低趴,提升了空气动力性能和视觉效果。

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凭借e平台3.0布局灵活的技术优势,比亚迪海豹首次搭载高端运动轿车的后驱/四驱动力架构。作为比亚迪产品架构的一次重要突破,海豹将在行驶质感、驾驶乐趣方面为用户带来高品质运动轿车的体验。截至3月底,比亚迪海豹的累计销量已超过了7万辆,成为万千消费者心中的“实力玩家”。所以说,比亚迪海豹获得最高奖项“评委会大奖”,属于实至名归。

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比亚迪在新时代、新机遇的挑战下,已经实现了追赶和超越。为人们提供舒适生活的同时,成就了自己的辉煌。

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