沈阳解放前蒋介石派专机抢陈毅堂兄

日本投降后，陈修和（左五）赴越南进行接收事宜时和美、英等国代表合影。

　　1948年10月31日，沈阳城破在即，国民党“东北剿总”司令卫立煌等乘坐的专机在北平徐徐降落。蒋介石听说沈阳兵工厂总厂长陈修和没有同机而来，立即下令派飞机赴沈阳接他。然而，第二天一早，人民解放军已经进入沈阳，飞机未敢降落，无奈地返回北平。

　　几天后，东北野战军军工部副部长王逢源找到陈修和：“你的堂弟陈毅曾要我们转给你一份电报，希望你保护沈阳兵工厂，并设法留下不随国民党而去。电报未转到，你都做到了。”随后，他转达了中共上级的命令：陈修和继续担任兵工厂厂长，生产武器装备。

　　曾经一天，我（本文作者王凡）坐在了这位令蒋介石惦念、却为人民的解放事业立下大功劳的功臣对面。当时，他已97岁高龄。“我16岁赴考四川高等工业学校时给自己取的新名字，叫陈统，统一的统，号修和。字号合在一起，寄托了我当时的最高理想及希望。”说到这里，老人陷入对往事的遐想。

　　成为蒋介石侍从副官

　　陈修和的老家在四川乐至，陈修和是大排行中的老大，陈毅是五兄弟中的尾巴。

　　1925年，陈修和同陈毅胞兄陈孟熙前往广州投考黄埔军校。第一次投考并不顺利。当时黄埔的学员，多数是地方和军队推送的革命积极分子，不少是党员。陈氏兄弟无党无派，又受过高等教育，校方感到他们投考的动机有问题。尽管他们百般申明只为打倒列强消灭军阀而来，仍旧无济于事。陈修和并不气馁，他找到黄埔一期毕业的几位同乡做保，又以号为名，改名陈修和，终于如愿以偿，与陈孟熙一起成为黄埔军校炮科第五期学员。

　　黄埔军校是新型的军事学校，要对文化程度低的学生进行一段时间数理化基础补习。教员匮乏，补习辅导教员只得在学生中考试挑选，陈修和脱颖而出。身兼教员，每月有20块大洋的津贴，同学们常嚷嚷着要“陈老大请客”，陈修和也乐得与同学分享，于是在同学中颇有人缘。1927年底，蒋介石经历短期下野后，东山再起，陈修和被黄埔五期的学员们推举为蒋的侍从副官。

　　蒋得知陈修和在军工方面学有专长，对他在这方面提出的见解比较重视。后来，更将他派往上海兵工厂任职。

　　担任兵工署少将专员

　　上海“一·二八”战事结束，陈修和深入作战部队，对战时武器应用情况做了一番调查，向蒋介石建议组织赴外国参观考察团，改善中国兵工。建议得到蒋介石的首肯。就在这一年，他被蒋送往法国巴黎高等兵工学校留学。

　　寒暑四度，陈修和学成归国，兵工署呈请委任他为少将专门委员。此时恰值西安事变后，国共再次携手，陈修和建议将沿海和易受敌方攻击的兵工厂迁往北方的宝鸡、南方的株洲和战时首都重庆。同时，还建议改革兵工教育，由兵工学院收军校毕业生，学成后任兵工各级领导。建议得到蒋介石的重视，他逐条批示，然后指令兵工署办理。

　　在这以后，陈修和相继到越南、中国香港、昆明等地任兵工署驻当地办事处处长。由于他掌管着军工生产及武器分发大权，成为这些地方驻军将领们最欢迎的座上客。

　　促法越签订协议承认越南独立

　　1945年10月初，何应钦前往越南河内视察受降情况，提议成立占领军第五处，参与越南日军受降和善后事项，陈修和为副处长，具体负责。

　　1946年2月28日，中法协定在重庆签字。法国以放弃在华治外法权，滇越铁路中国境内段由法国替中国赎回等条件，换取了在中国军队撤离后由法国军队接防的合法权利。签字后，蒋介石便催促中国军队向法军交出越北防务。指责重庆政府出卖越南的空气弥漫河内，越军四处设防，准备抗击法军接防，而法军则急于进军河内。陈修和不得不殚思竭虑，应付这极为复杂的局面。

　　3月4日，法军向中国驻军提出，两日后在海防登陆。中国方面以未接到重庆命令和法越谈判尚未有结果为由，不允法军要求。会商延续到次日凌晨3时多仍没达成一致意见。散会时，陈修和听见两个法国军官私下说：“糟糕，来不及了。”他立即警觉，推想大概是法军已出师前来，于是找到六十军军长曾泽生，说：“中法可能难免军事冲突，你部驻守海防，如法军登陆，坐视不理，被老蒋知道，说你在国外丢脸，还是逃不了处分，不如迎头痛击。我们是奉盟军总部之命来越受降的，法军强行接防，必遭国际舆论谴责，老蒋也不会不支持我们。”曾泽生随即乘车往海防布防。

　　6日早晨，法军强行在海防登陆，开炮击中中国守军弹药库。中国守军奋起抵抗，用火箭筒射击敌舰，法舰被击沉一艘，击伤两艘。法军只得举着白旗又来谈判。这一仗使越南民众怨华情绪顿消，同时使越南与法国的谈判处于较为有利的地位。

　　在越期间，陈修和最终促成法国与越南签订了承认越南独立的法越协定。在签字前，胡志明担心“被强硬的法国当局所欺骗”，要求盟国代表到场作证。于是，陈修和、美军少校伯克利、英国中校威尔逊作为证人，在法越协议上签了名。