中国第一家国产水泥厂:曾垄断中国市场14年

中国第一家国产水泥厂:曾垄断中国市场14年

  清朝末期,外国列强的炮舰在中国沿海虎视眈眈,为了防止英法美的入侵,当时的清朝军事工业和民用工业都有所发展,洋灰需求量越来越大,但国内没有一家洋灰厂,洋灰全部靠进口,价钱非常贵。

  1889年,在直隶总督李鸿章的支持下,开平矿务局总办唐廷枢在唐山开办中国水泥实业——细棉土厂,由军械局各局、开平矿务局、广东省香山县五中堂倪田主各出资二万两白银,聘请英国人鲍登·芬奇任总技师,生产出中国第一桶水泥(洋灰),为北洋海军的军事工程及开平煤矿运输铁路的建筑提供水泥。当时所用原材料石灰石、粘土,取自广东香山,海运成本高昂,加上制造方法简单,产品质量差,经营初期亏损较大,曾一度停办。

  1896年,李鸿章任命周学熙为开平矿务局新总办,开平局任命李希明(字士鉴)为经理,聘请德国人昆德为技师,决定让细棉土厂重开。昆德在唐山附近找到了黑土和石灰石,勘采证明是制造洋灰的上等材料,可就地取材,本土化的原料解决了洋灰成本过高的主要问题。

  1900年,经李鸿章同意,周学熙将唐山细棉土厂改名为唐山洋灰公司。同年11月起至次年7月,周学熙再次招募商股100万两,投资入股的主要是周学熙、李鸿章、李士铭、卢木斋四大股东。周学熙任总经理,从丹麦斯密斯公司购买设备。在八国联军入侵后,英国商人“骗买”了开平矿务局和唐山洋灰厂。

  经过交涉和斗争,1906年7月,唐山洋灰厂回到清政府手中。在德国技师汉斯的帮助下,工厂很快恢复了生产,生产规模不断扩大。后来,周学熙将收回的细棉土厂重组为启新洋灰公司,将“狮子牌”改为”龙马负太极图“商标,在农工商部注册立案,简称“马牌”洋灰。

  启新洋灰质量好,很快被全国重大的建筑工程所用。津浦铁路的淮河铁路桥、黄河大桥,京汉铁路的洛河铁桥,北宁铁路的渭水铁桥,以及青岛、烟台、厦门、威海等地的海坝、码头,均使用启新的“马牌”洋灰;北京图书馆、辅仁大学、燕京大学、大陆银行、交通银行、河北体育馆、上海邮政总局等当时有名的建筑,也都使用“马牌”洋灰。启新公司垄断中国的洋灰市场达14年之久,销量达全国总销量的92%以上,“马牌”洋灰不仅满足了国内市场需求,使中国完全改变了过去依赖进口洋灰的局面,还于1912年销往美国旧金山,开创了中国水泥出口的历史。

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