邓演达
据1928年的天津《大公报》、上海《申报》等报报道,1928年7月初,邓演达在柏林汉丁诺尔修养院休养期间,不顾随行人员劝阻,曾去北极圈旅行探险。
探险船并非现代破冰船,只是一般的铁壳轮船,船前部加装了钢板,以防坚冰碰撞。船名叫“安蒂号”,排水量为1300吨。探险队长魏斯科克博士是柏林大学体育系教授。这船经过七昼夜航行,到达欧洲最北部的尖岛,进入北纬67.23。但见天穹碧蓝碧蓝,无一朵云絮,举目皆是白皑皑的冰山,轮船在成群浮冰冲击下倾斜,岌岌可危。船员和探险队队员们通力合作,奋勇抢险,堵塞漏洞。同时,船长通过无线电波发出求援信号。
经过苏联破冰船“克拉辛”号四昼夜的协力抢修,并破冰开道,邓演达参加的探险队才安全地随船返回了挪威港口。
多年来,到此海域的探险队几乎都是半途而返或船毁人亡,无一成功。这一次,邓演达参加的探险队,虽历经千辛万苦,终于第一次到达了北极圈的尖岛海域,完成了人类第一次对欧洲最北端的探险考察活动。中国人的足迹同样第一次踏入荒凉的北极圈,邓演达的名字留在了北极探险史上。
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