俄靠“磨洋工”让一艘印度航母养活其两大军工企业

原标题：俄靠“磨洋工”让一艘印度航母养活其两大军工企业

毫无疑问，普京如今是俄罗斯的“男神”，即便在中国，他也拥有不少粉丝：政治硬汉，拥有传奇般的克格勃背景，其实他自己反倒并不愿意提及这段往事，上天可以开战斗机、在地上用麻醉枪撂翻过老虎，骑马、游泳、打猎，甚至可以骑着哈雷摩托在大街上狂奔，还是柔道黑带，外加不少姑娘们眼中的“暖男”，这些都是普京公众形象的符号。不过这里的故事，反映的则是普京或者说俄罗斯人的另一面。

这个话题还要回到1991年苏联解体的时候。在苏联解体之前，印度曾欠苏联政府100多亿美元，我们要注意的是那是在20世纪九十年代初，一辆原产的雅阁轿车在北美市场不过4000美元，可想而知那100亿美元意味着什么。

苏联解体后，卢布对美元汇率从最初的1∶1.1狂跌至3000∶1。印度瞅准这个时机，坚持用卢布还清了当时欠苏联的所有债务——这样一来，实际支付给俄罗斯的不过是300多万美元。而这件事正好发生在俄罗斯人最困难的时候。当时莫斯科冬天连供暖都保证不了，不少居民由于食物缺乏出现了营养不良的现象。而在不久之后，印度人就将意识到，他们要为自己的“精明”而后悔。

1994年，由于保养不善，隶属俄罗斯北方舰队的“戈尔什科夫”号航母的锅炉发生了爆炸，爆炸使得这艘航母彻底无法动弹。由于苏联解体，唯一可以建造航空母舰的黑海造船厂位于乌克兰境内，因此俄罗斯根本没有能力修复“戈尔什科夫”号，在勉强修理后仅仅维持了一年不到，这艘航母于1996年正式宣告退役。

到1998年，此时印度海军装备了两艘购自英国的二手航母，已经老旧到再也凑合不下去的地步——这两艘航母的历史可以追溯到二战时期。因此印度急于购买一艘合适的航母来填补海军的空缺，于是此时正缺钱的俄罗斯与缺航母的印度很快就“一拍即合”。

资料图：印度从俄罗斯购买的“戈尔什科夫海军上将”号航母

为了确定“戈尔什科夫”号的状态，印度专门派了一个代表团到俄罗斯进行实地考察。在代表团到达俄罗斯之后，印度人惊喜地发现俄国人对他们的接待规格异乎寻常的高，除了好吃好喝好玩之外，竟然还为他们专门安排了一场阅舰式，在各国的外交史上这都是绝无仅有的。

俄罗斯人为了欢迎印度的贵宾，把当时海军仅存的家底统统搬了出来——“基洛夫”级核动力巡洋舰、“现代”级驱逐舰，甚至还有“台风”级战略核潜艇，这些舰艇众星捧月般簇拥着45000吨级的“戈尔什科夫”号航母，缓慢而威严地从印度代表团眼前驶过，印度人在一瞬间就被这股气势震撼了。

而印度人恐怕做梦也想不到，当时“戈尔什科夫”号的锅炉已经彻底毁了，自己根本无法动弹，受阅时船上一共只有75个人。之所以要用一堆大舰围着它，是为了遮挡住牵引这条破船的拖船——依靠几条拖船连拉带拽，“戈尔什科夫”号才勉勉强强移动了四海里，驶出了印度人的视线之外。当然，在不知情的人看来，这种艨艟巨舰缓缓而来的感觉，肯定是充满了气势和威仪。

经过这场阅舰式，印度人彻底被唬住了，很快他们确定要购买这艘航母。在确定了购买意向之后，1998年底时任俄总理的普里马科夫访问印度，俄方提出来的方案是：航空母舰可以无偿送给印度，需要改装费用7到8亿美元。印度人再一次表现出了他们的“精明”，印方表示最多只能支付给俄罗斯5到6亿美元，另外可以用15亿美元购买舰载机，这个价格远低于俄方的预期，于是谈判就此僵持下来——印度人盘算着当时俄罗斯正在遭受金融危机，而且车臣反叛势力也在蠢蠢欲动，在这种内忧外患的局面下，俄罗斯迟早要让步。

事情拖到2000年，这个故事的主角终于要上场了，普京此时已经正式就任俄罗斯新一届总统，如印度人所料想的那样，当时俄罗斯确实非常需要钱：俄罗斯刚刚遭遇了对冲基金的洗劫，虽然普京通过“拔插头”的方式，强行遏制住了金融危机的蔓延，但俄恢复元气尚需时日；另一方面，第二次车臣战争俄军虽然在战场上取得节节胜利，但打仗终归也是要花钱。

普京上任后不久便访问了印度，这次访问的核心任务很简单——弄钱。“戈尔什科夫”号的交易，也在这次访问的日程之中，普京给出的价码连印度人都吓了一跳：航母本身依然免费赠送，连改装带配套舰载机的采购、训练等，所有的费用加一起只要15亿美元，这个价格比印度人两年前提出的价格还要低5亿美元，这简直就是天上掉馅饼的好事。当时印度人乐疯了，经过一系列技术性流程之后，2004年双方正式签署了合同。合同签字之后，印度当即向俄方支付了1.75亿美元，并承诺五年之内付清全部款项，而俄罗斯则需要在2008年把航母交付给印度人。签了合同以后，印度人满心欢喜地等待航母，他们没有想到的是，后面的故事差一点把这帮印度人逼疯……

几年以后，印方人员到俄罗斯船厂视察时发现，那艘航母几乎原地没动，2004年时什么样，现在还是什么样！而此时印度人已经陆陆续续砸进去4亿美元。俄罗斯人给出的理由是：当时对航母的状况评估严重不足，之前支付的这些钱仅能给航母去水、去油、去锈，此外还花了5000万美元从乌克兰重新买了一套动力设备，到现在已经没钱了，如果你要完成它，之前预计的15亿美元肯定是不够用的，我们估计最终需要34亿美元，但考虑到俄印之间的传统友谊，打个折，22亿美元就可以了。当然，如果不想要的话也没关系，不过之前的4亿美元肯定是退不出来了。

印度人自然不能同意让前期花出去的美元打了水漂，更要命的是印度海军后面的规划都是围绕着这艘航母来做的，原来的两艘旧航母此时已经破旧成了样子货，而为了“戈尔什科夫”号，此前印度人已经回绝了英国人的航母合同。此时，他们已经没有退路，只能满足俄罗斯人加价的要求，毕竟22亿美元对比印方在1998年开出的价格并没有差太多。

但事实证明，印度人还是把这个世界想象得太美好了，再次之后：设计方案需要修改——加钱、线缆长度估算少了——加钱、甲板需要重新更换——加钱……到了原本计划交船的2012年，印度的航母还是没有等到，不过倒是等来了俄罗斯代表团，此次访问的议题非常简单——加钱。当然，这一次他们给印度人带来了一份庆祝印度海军节的礼物——一幅巨幅航母油画。

最终在2013年，印度人总算拿到船的时候，此时印度人支付费用已经达到了29亿美元。凭借这笔资金，俄罗斯对他们在巴伦支海沿岸的新造船厂进行了彻底的改建、升级，由此使得俄罗斯在乌克兰独立之后再次具备了建造航空母舰的能力。更重要的是从2004年到2013年这八年多的时间里，借着在印度的航母上“磨洋工”，俄国人培养出了一大批技术熟练的高级技工。此外原本濒临解散的米高扬飞机设计局，也借着印度人的这个合同起死回生。米高扬开发米格29K舰载战斗机，使用的全部是印度人的资金，而俄罗斯海军也顺道搭了顺风车，以低廉的价格采购了一批该型舰载机，搭载在了俄海军的“库兹涅佐夫”号航母上。

选自《用地图看懂世界格局》，王伟著，2017年2月，贵州人民出版社