难望中国的项背，俄罗斯的预警机，为何一步步走上了绝路？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于俄罗斯的故事，例如俄罗斯的人口、俄罗斯陆军的编制、俄罗斯的工资水平等等。今天，我们聊聊俄罗斯的预警机发展。不得不说，在90年代到21世纪初期，俄罗斯在预警机领域，仍然具备明显的优势。现在，俄罗斯已经难望我国的项背，那么，俄罗斯在预警机领域，如何一步步走上了绝路呢？

二战之后，苏联与美国进入了剑拔弩张的冷战阶段。双方进行军备竞赛，发展了一系列的先进武器。在五六十年代，苏联的整体国力不如美国，在与美国的博弈中，处于明显的劣势。例如1962年的古巴导弹危机中，苏联的整体国力就明显不如美国。进入70年代，随着国力的恢复和石油经济的刺激，苏联的国力开始进入鼎盛时期。

在70年代的几次较量中，苏联开始处于明显的优势。例如在1973年的地中海对峙中，苏联毫不让步。这一时期，苏联的常备军达到了400万以上，拥有让人震撼的钢铁洪流。80年代初期，苏联进行了著名的西方81演习。在这次演习中，苏联的各个军兵种配合默契，迸发出十分强悍的战斗力，确实震撼了西方各国。在西方各国的报纸中，出现了法国最多坚持2个星期的段子。

随着科技的发展，苏联和美国开始发展自己的预警机。预警机又称空中指挥预警机，作用相当于“空中帅府”。在现代的几次局部战争中，预警机显示出强大的低空、超低空预警探测和空中指挥引导能力。从六七十年代开始，美国和苏联陆续发展了自己的预警机。例如美国先后发展了E2、E3等几个类型的预警机，目前，美国是世界上预警机最多的国家。

六七十年代，苏联陆续发展了8架图126预警机。这种预警机的性能并不完善，而且飞行时间有限。因此，仅仅生产了8架。80年代，苏联在伊尔76运输机的基础上，发展了A50预警机。不得不说，按照八九十年代的水平，A50预警机的性能，还是非常完善的。截至目前，俄罗斯总计拥有15架A50系列预警机。其中，7架属于改进之后的A50U预警机。

请注意，俄罗斯的疆域面积达到了1700多万平方公里，远东、东欧、南欧等各个方面，都需要预警机。俄罗斯仅仅拥有15架预警机，明显无法满足部队的实战需要。俄罗斯的A50预警机中，有8架属于八九十年代生产的老旧型号，各方面性能已经明显滞后，无论是雷达，还是各种电子设备，根本不适应21世纪20年代的任务。

前几天，俄罗斯的A50预警机，竟然被乌克兰的无人机“骑脸输出。”由此可见，俄罗斯A50预警机的技术性能，确实已经不够看了。那么，俄罗斯为何没有发展新一代的预警机呢？

第一，俄罗斯没有足够的资金发展新一代预警机。目前，俄罗斯正在发展所谓的A100预警机，属于A50预警机的发展型号。但是，由于俄罗斯的资金有限，印度又不愿意入股，因此，俄罗斯的这一项目已经发展了五六年时间，基本上没有什么进展。换而言之，俄罗斯一直在“吃A50的老本。”基本上改进之后的A50U预警机，技术性能与世界先进水平，也有不小的差距。

第二，俄罗斯的预警机数量严重不足。俄罗斯疆域面积不足，依靠15架预警机，根本无法满足最低的需求。有俄罗斯专家认为，俄罗斯最少需要30架或者更多的预警机。对于大国来说，一般需要发展大型和中型两种类型的预警机，应对不同任务的需要。目前，俄罗斯只有大型预警机，缺乏中型预警机。因为俄罗斯没有可靠的载机平台，当年的安12运输机已经停产，新一代的中型运输机，长期难产。

由于缺乏可靠的载机平台，再加上经费有限，俄罗斯在预警机领域，一步步走上了绝路。在短时间内，俄罗斯很难发展出新一代的预警机。从俄罗斯目前的经费来看，俄罗斯装备的预警机数量不会太多。在预警机领域，俄罗斯已经难望我国的项背。

其实，截至90年代，我国在预警机领域还是一片空白。虽然发展了空警1号验证机，但存在各方面的问题。90年份，我国曾经计划在俄罗斯伊尔76运输机的基础上，借鉴采用部分国外经验，发展自己的预警机。但是，由于美国的一系列阻挠，这一计划并没有成功。

随后，我国决定依靠自己的力量，发展属于自己的预警机。以王小谟院士为代表的科研人员们，创造性提出背负式、大圆盘、三面有源相控阵雷达的新型预警机方案。经过各方面的攻关努力，在较短时间内，掌握了相控阵雷达收发组件、大型天线罩和系统软件等重大关键技术，将预警机发展的主动权，掌握在自己手里，这是非常不容易的。

首先，我国在缺乏大型运输机的情况下，以伊尔76运输机为载体，发展了空警2000预警机。但是，伊尔76属于进口的运输机，进口的数量有限，无法保障数量进一步增加。随后，我国以国产运8运输机为载体，发展了空警200预警机。空警200则采用了“平衡木”预警雷达设计，无法完成360°探测任务，但成本低、便于大量生产装备，快速弥补了我国海空军缺乏预警飞机的问题。

近年来，我国在运9运输机的基础上，开发了空警500预警飞机，从而实现了“小平台、大预警”的技术构想，大大提升了我国空军和海军的空情管控能力和侦察搜索能力，我国的预警机技术迈入世界先进国家行列。目前，我国各种预警机的数量，已经达到了最少50架以上，这还是前两年的数据。我国也是疆域面积辽阔的大国，各个方面都需要预警机。

当然，由于长期缺乏大型运输机，导致我国在预警机发展领域，缺乏可靠的载机平台。近年来，随着我国运20大型运输机的迅速成熟，我国有望在运20大型运输机的基础上，发展国产新一代大型预警机，进而满足空军和海军航空兵的作战需要。在预警机领域，俄罗斯与我国的差距已经越来越大。同时，预警机属于国之重器，俄罗斯又不可能从国外进口预警机，这是两难的死局。

关于俄罗斯发展的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。