2024年5月以来,我国第三艘航母福建舰,已经成为了“牛夫人”。正在建造中的076型两栖攻击舰,成为了暂时的“小甜甜”。目前,076型两栖攻击舰的基本框架已经成型,部分人甚至已经可以推测076型两栖攻击舰的大概样式。 其实,在动力问题上,出现了很大的争议。为了追赶世界先进水平,我国076型两栖攻击舰,到底采用了什么动力系统呢?
黄蜂级两栖攻击舰,剩下7艘
首先,我们聊聊我国的两栖攻击舰发展。近年来,随着我国海军一步步走向远洋,海外利益进一步提升,我国开始发展功能多样化的两栖攻击舰。2019年,075型两栖攻击舰的首舰下水,2021年服役。截止2024年4月,我国075型两栖攻击舰已经服役了3艘,分别是海南舰(舷号31)、广西舰(舷号32)、安徽舰(舷号33)4号舰已经下水,正在舾装过程中,预计2025年服役。
在我国海军舰艇的命名中,两栖攻击舰、巡洋舰与航母平级,都是采用省级区划命名。由此可见,两栖攻击舰的地位很高。075型两栖攻击舰,满载排水量4万吨左右,与美国的黄蜂级两栖攻击舰,吨位基本相当。不过,各国两栖攻击舰在动力系统上,堪称是五花八门。
美国级两栖攻击舰,计划11艘
目前,美国拥有世界上最强的两栖攻击舰力量。美国拥有7艘黄蜂级、2艘美国级两栖攻击舰,其中,美国级两栖攻击舰是美国发展的新一代两栖攻击舰,标准排水量4.5万吨,满载排水量5万吨左右。按照美国的发展计划,美国级两栖攻击舰总计建造11艘,逐步全面接替已经老旧的黄蜂级。黄蜂级两栖攻击舰是美国80年代发展的两栖攻击舰,总计建造了8艘。
不过,由于烧毁了1艘,变成了7艘。黄蜂级两栖攻击满载排水量41000多吨,应该略大于我国的075型。黄蜂级两栖攻击舰很有意思,除了第8艘金马岛号之外,之前的7艘全部采用了蒸汽动力系统。所以说,不要总是调侃采用蒸汽动力系统的舰艇,因为美国也是一抓一大把。
法国西北风级两栖攻击舰
至于美国新一代的美国级两栖攻击舰,采用了燃电联合动力,具体来说,两台LM2500燃气轮机和两台可调速电机,最大航速22节。舰艇最大功率80000马力,也是两栖攻击舰的主要发展方向。请注意,由于美国在各种动力系统上的绝对优势,各种舰艇的动力选择面非常大。
接下来,我们聊聊意大利的理雅斯特级两栖攻击舰。2019年,的理雅斯特级两栖攻击舰下水。按照报道,满载排水量33000多吨。不得不说,的理雅斯特级两栖攻击舰在设计理念、思路和框架布局,还是非常具有前瞻性的。例如我国正在建造的076型两栖攻击舰,在部分设计理念和框架布局上,与的理雅斯特级,有异曲同工之处。
意大利的理雅斯特级两栖攻击舰
的理雅斯特级两栖攻击舰采用了两台罗·罗MT-30燃气轮机、两台MAN 20V32/44CR柴油机,属于柴燃联合动力。由于舰艇吨位小、动力强劲,的理雅斯特级两栖攻击舰的最大航速,达到了25节。与法国戴高乐号航母的航速,基本相当。法国在21世纪初期,发展的西北风级两栖攻击舰,满载排水量21000多吨,采用了柴电联合动力。
不过,继承了法国舰艇跑不快的老传统,最大航速只有18节。接下来,我们聊聊我国海军的075型两栖攻击舰。075型两栖攻击舰属于4万吨级的舰艇,采用了4台16PC2-6B型中速柴油机。单台最大功率12000千瓦,4台总功率48000千瓦,大约折合65000多马力。按照报道,075型两栖攻击舰的最大航速,大约23节左右。
075型两栖攻击舰的首舰
在我国大功率燃气轮机技术不成熟的大环境下,采用成熟可靠的柴油动力系统,属于非常合适的选择。毕竟,如果采用技术不成熟的装备,很有可能出现性价比偏低、故障率太高等问题。目前,075型两栖攻击舰已经建造了4艘。在075型两栖攻击舰之后,我国立刻开始了076型两栖攻击舰的发展工作。目前,076型两栖攻击舰正在建造过程中,而且基本框架已经成型。
部分专业人士,甚至已经能够推测076型两栖攻击舰的基本轮廓。从建造进度来看,2024年冬天或者2025年春天,就会下水。现阶段,大家对076型两栖攻击舰的关注程度,甚至超过了正在海试的福建舰。因为076型两栖攻击舰采用了一系列前所未有的技术,让人眼前一亮。首先,国外媒体按照各种航拍照片和微卫星图片,对076型两栖攻击舰的尺寸、吨位进行了推测。
075型两栖攻击舰,合计4艘
国外媒体认为,076型两栖攻击舰的长度,基本与美国级相当,但是,宽度比美国级宽的多。在满载排水量方面,超过了美国级,同时,076型两栖攻击舰采用了非常明显的大外飘甲板设计,能够搭载更多的舰载机,并且进一步提升起降频率。作为与我国隔海对望的邻国,日本媒体对076型两栖攻击舰的发展,非常关注,甚至已经绘制了几个版本的076型两栖攻击舰设想图、概念图。
由于076型两栖攻击舰正在建造中,关于具体采用什么动力系统,还有很大的悬念。按照国外机构的推测,076型两栖攻击舰,应该采用了燃柴联合动力或者柴燃电联合动力。目前,最广泛的一种说法是:两台21000千瓦燃气轮机、六台6000千瓦柴油机的组合。换而言之,076型两栖攻击舰的动力总功率78000千瓦,折合106000多马力,远远超过了美国级两栖攻击舰。
当然,这是国外媒体的推测,并不一定准确。一个问题出现了,076型两栖攻击舰为何采用了这么强劲的动力系统呢?请注意,与世界各国的所有两栖攻击舰不同,076型两栖攻击舰采用了电磁弹射器,需要更多的电力。
各国的两栖攻击舰,如果需要承担舰载机大批量起降任务。基本上是两个模式,要么从美国进口F35B舰载机,因为F35B战机能够短距离起飞、垂直降落。缺点是油耗非常大,严重限制了作战半径。要么舰艏采用了滑跃式甲板,英国的女王级航母、意大利的理雅斯特级两栖攻击舰,都是类似的配置。缺点是战机无法大载荷起飞,限制了挂载能力。
076型两栖攻击舰,正在建造中
076型两栖攻击舰,没有选择方案A,也没有选择方案B,而是直接使用了方案C。我国电磁弹射技术成熟以后,不仅仅航母上可以使用,两栖攻击舰也可以使用。我国076型两栖攻击舰,采用了电磁弹射器,直接开创了舰艇新模式的先河。
076型两栖攻击舰设想图
关于解放军海军力量发展建设的一系列故事,还有很多,作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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