绝对没有6000吨，解放军054B型护卫舰，到底有什么吨？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国海军各种舰艇的发展，例如055型驱逐舰、052D型驱逐舰等等。今天，我们聊聊054B型护卫舰。在网络上，一直称呼054B型护卫舰属于6000吨级护卫舰。最近一段时间，网络上出现了一系列054B型护卫舰与其他舰艇同框的图片。从尺寸大小来说，054B型护卫舰的满载排水量，应该没有6000吨。

054A型与可畏级护卫舰同框

首先，我们聊聊054系列护卫舰的发展脉络。从90年代开始，主力舰艇大型化、隐身化，成为了发展的主流。进入21世纪以后，随着我国经济的持续发展，海军一步步走向远洋。90年代中后期，我国发展的053H3型护卫舰，满载排水量只有2400多吨。进入21世纪以后，我国发展了两艘全新的054型护卫舰，满载排水量4000吨左右。

2005年，两艘054型护卫舰先后服役，分别是：温州舰（舷号525）、马鞍山舰（舷号526）。两艘054型护卫舰具有明显的试验舰艇性质，舰艇框架和动力系统都是新一代的产品。但是，舰艇的各种武器和雷达设备，仍然沿用了053H3型护卫舰的成熟设备。几年之后，随着其他子系统的逐步成熟，我国在054型护卫舰的基础上，发展了054A型护卫舰。

052D明显比054A型，大了一圈

与之前的054型护卫舰相比，054A型护卫舰采用了382型S/C三坐标机械扫描雷达,同时，采用了4组8单元，合计32联装垂发系统，主要发射红旗16中程防空导弹。2008年，054A型护卫舰的首舰服役。054A型护卫舰的性价比非常高，各种装备比较成熟，能够迅速形成战斗力，海军非常满意。

按照统计，截止2023年12月，我国总计建造了40艘054A型护卫舰。其中，已经服役了37艘，还有3艘正在海试过程中。其实，在建造的40艘054A型护卫舰中，前30艘属于基本型号，后10艘属于改进型号。在网络上，称之为054AG型护卫舰。与之前的054A型相比，054AG型护卫舰，在舰艇四周布置了4部小型相控阵雷达。

中国052D型驱逐舰、日本最上级同框

进入2020年代之后，世界各国陆续开始了新一代主力护卫舰的发展，例如法国的阿基坦级、日本的最上级、英国的26型、美国的星座级等等。与上述新一代主力护卫舰相比，054A型护卫舰在部分领域，已经非常了明显的滞后。近年来，欧美各国的主力驱逐舰，基本上越来越大型化。以美国的星座级护卫舰为例，满载排水量7200多吨，几乎与我国052D型驱逐舰的吨位相当。

其实，我国也已经开始了新一代主力护卫舰的发展工作。2023年，我国陆续下水了两艘054B型护卫舰。按照国外媒体的报道，目前，我国第三艘054B型护卫舰的整体框架，已经基本成型。对于054B型护卫舰，国外的各种报道和推测很多。按照国外一些机构的推测，现阶段的054B型护卫舰，并不是标准版，仅仅是各种系统成熟之前的临时过渡版，类似于054型护卫舰的定位。

法国阿基坦级、日本最上级同框

根据海外媒体的报道，现阶段版本的054B型护卫舰，预计仅仅建造4艘。至于054B型护卫舰的标准版本，还需要等待各种子系统的全面成熟。对于国外媒体的这个推测，我们不进行评论。今天，我们主要聊聊054B型护卫舰的吨位问题。在网络上，一直称呼054B型护卫舰属于6000吨级护卫舰，在各个方面对标了欧美的主力护卫舰吨位。

法国的阿基坦级护卫舰，满载排水量5700多吨。日本的最上级护卫舰，满载排水量5500多吨。2023年，两艘054B型护卫舰陆续下水，由于没有参照物，对于054B型护卫舰的吨位，一直无法推算。在网络上，基本上称呼054B型护卫舰为6000吨级护卫舰。

解放军海军精锐舰艇编队

2024年以来，随着054B型护卫舰开始海试，054B型护卫舰与周边各种船舶、舰艇之间的对比图，进一步增加。例如出现了054B型护卫舰与054型海警船同框停泊的照片，从两种舰艇的尺寸比例来说，054B型护卫舰的满载排水量，很难达到6000吨。众所周知，054型海警船、054A型护卫舰，都是在054型的船体基础上发展而来。

从吨位来说，都属于4000吨级的舰艇。我国052C型、052B型驱逐舰，满载排水量都在6000多吨的水平。关于054A型护卫舰与052C型驱逐舰的同框对比图，比比皆是，4000吨级舰艇明显比6000吨级舰艇小了一大圈。但是，对比054B型护卫舰、054型海警船，054B型护卫舰确实明显大一些，但是并没有达到大一圈的标准。

根据两种舰艇同框对比图片，国内很多专业人士，给出了自己的推测和看法。首先，054B型护卫舰的吨位，肯定比054A型护卫舰大了一些。第二，054B型护卫舰的满载排水量，肯定在5000吨以上。第三，054B型护卫舰的满载排水量，最多达到5500吨左右。换而言之，054B型护卫舰的满载排水量，大约在5000—5500吨之间，具体吨位不详。

对于上述推测，作者基本赞同。首先，随着我国海军一步步走向远洋，各种舰艇的吨位，需要进一步增加。以054A型护卫舰为例，属于4000吨级舰艇，需要进一步增加吨位，例如5000吨以上、5500吨以上等等。但是，054B型目前的模式，没有必要把吨位增加到6000吨，出现了明显的吨位浪费。除非，是为了进一步检验船体的可靠性。

日本的最上级、法国的阿基坦级等主力护卫舰，满载排水量都是5500——6000吨之间，已经足够远洋作战的需要。我国的054B型护卫舰情况类似，054B型护卫舰的吨位，有可能达到5500吨，但不大可能达到6000吨。对于我国海军来说，没有这方面的需要。从动力系统来说，我国现有的各个柴油动力型号，搭配6000吨级舰艇，也需要反复考虑。

054B型护卫舰，已经下水两艘

我们反向推理，如果054B型护卫舰的满载排水量达到了6000吨。那么，对于7000吨级的052D型驱逐舰，是否会出现吨位重叠呢？054B型护卫舰的船体、动力系统、雷达设备等等，都是新产品、新技术，需要一段时间的磨合期。同时，如果某些技术不完善，需要进一步的改进。

054B型与星座级护卫舰同框

关于我国海军舰艇建设发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。