40多架直9地位尴尬,解放军海军,如何发展6吨级直升机?

40多架直9地位尴尬,解放军海军,如何发展6吨级直升机?

在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国直升机发展的故事,例如直20、直8L直升机等等。今天,我们聊聊解放军海军的直9系列直升机。目前,解放军海军总计装备了40多架直9C/D直升机。但是,直9属于4吨级直升机。那么,对于解放军海军来说,到底是否需要发展6吨级直升机呢?今天,我们就聊聊这个问题。

直9C/D系列,曾经是绝对的主力

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首先,我们聊聊我国直升机领域的发展。在很长一段时间内,由于国内的设计水平有限,再加上国外的长期技术封锁,我国在直升机领域,长期发展滞后。六七十年代,解放军部队的主力机型是直5直升机。直5直升机是在苏联米4直升机的基础上,一步步仿制而来的,存在设计理念滞后,运输能力不足。

但是,从自身能力水平来说,按照当时的实际情况,我国根本无力自主设计、研发、生产直升机。80年代,我国与欧美各国进入了宝贵的蜜月期。不得不说,这段时间对于我国的国防现代化建设,起到了承前启后的重要作用。这一阶段,我国从欧美各国接触了一系列的西方先进技术。在直升机领域,我国陆续从法国进口了海豚、超黄蜂,从美国进口了黑鹰直升机。

054A型护卫舰,搭载直9直升机

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我国在上述3种直升机的基础上,逐步发展出了直9、直8、直20等三种型号。当然,直20属于2015年之后才定型、批量生产的型号。对于我国海军舰艇来说,在很长一段时间内。缺乏必要的反潜作战能力。尤其是缺乏必要的反潜直升机,在解放军各种直升机中,直8系列直升机,属于13吨级直升机。除了综合补给舰之外,对于普通的驱逐舰、护卫舰并不合适,因为体积太大。

因此,在很长一段时间内,迫于无奈,我国只能在直9直升机的基础上,发展反潜型号。也就是直9C或者直9D型,其中,直9D属于2010年左右的型号。不过,直9系列直升机,属于4吨级直升机,太小了。无论是陆军所需的武装直升机,还是海军所需的反潜直升机,直9直升机并不合适。

解放军卡28反潜直升机

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因此,我国在发展直9反潜型号的同时,也在积极想办法,从国外进口合适的反潜直升机。我国的进口渠道,只有俄罗斯。从21世纪以来,我国陆陆续续从俄罗斯进口了20余架卡28系列反潜直升机。卡28直升机是苏联在80年代发展的12吨级反潜直升机,最大载重4吨左右。与直9系列直升机相比,卡28系列直升机的反潜能力,大大提升。

但是,卡28系列直升机存在航电落后、机体偏高等一系列问题,而且属于进口装备。进口装备容易被“卡脖子”,并不合适大规模装备。2019年左右,直20终于定型,开始进入批量生产阶段。直20直升机属于10吨级通用直升机,我国在直20基本型的基础上,推出了直20反潜直升机。目前,直20反潜直升机正在批量生产中。

卡28直升机反潜作战

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在未来的海军舰艇中,直20反潜型属于绝对的主力。与直20反潜型类似,美国在黑鹰直升机的基础上,发展了SH60系列反潜直升机,属于美国海军舰艇的绝对主力。但是,一个问题出现了。解放军海军的很多舰艇,在建造过程中,直升机的机库和起降平台,都是为直9或者卡28两种直升机设计的,无法起降、搭载直20直升机。

因为,我国2015年之后,逐步发展的052DL型驱逐舰、055型驱逐舰、054B型护卫舰等新一代主力舰艇,基本上都扩大了直升机起降平台和机库。换而言之,解放军海军所有的054A型护卫舰、所有的052C型驱逐舰、052D系列驱逐舰的前两个批次,上述一系列舰艇,都无法搭载直20反潜型。

解放军直20反潜型

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由于机库和直升机平台的限制,只能搭载直9或者卡28系列直升机。那么,解放军有没有可能发展一种6吨或者7吨级直升机,与直20反潜型搭配使用呢?在世界各国海军舰艇中,并不缺乏6吨、7吨级反潜直升机。以英国的野猫反潜直升机为例,属于6吨级反潜直升机,在山猫多用途直升机的基础上,逐步发展而来。

那么,我国现阶段拥有合适的6吨、7吨么?还真有!我国与法国联合开发的7吨级直升机项目,非常合适。法国称之为EC175,我国称之为直15或者AC352。在发展前期,由于国产涡轴16发动机并不顺利,我国直15使用了法国的原版发动机。2023年,我国涡轴16系列发动机终于定型,开始进入批量交付阶段。

美国SH60系列反潜直升机

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我国能否在直15的基础上,发展7吨级反潜直升机呢?认真的说,从技术上来说,没有任何问题。一旦我国在直15基础上,发展出7吨级反潜直升机,例如直15F。对于054A型护卫舰、052C型驱逐舰、052D系列驱逐舰的前期型号,非常合适。直15直升机的尺寸,明显小于直20,同时又大于直9,能够搭载更多的仪器和反潜装备。

对于上述各种舰艇来说,稍微改造之后,就能直接搭载、起降直15直升机。从航程、反潜能力、挂载能力等各个方面来说,肯定明显优于之前的直9系列反潜型。但是从实际操作中,却有一个绕不开的问题——法国。直15属于我国与法国联合开发的7吨级民用多用途直升机,一旦我国拥有军事用途,与法国之间“需要反复沟通、协调、协商”,这是一个大问题。

野猫反潜直升机,属于6吨机

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所以说,在直15基础上,发展7吨级反潜直升机,从技术上没有问题。在实际操作中,则面临各种问题。但是专门再发展一种7吨级直升机,明显得不偿失。因此,直15直升机能否投入军事用途,发展海军反潜型、陆军突击型、武警特战型等型号,关键需要看中法之间如何协调、定位。

直15直升机,属于中法联合研发的7吨机

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最后,我们聊聊我国直升机领域的整体发展。在很长一段时间内,我国在直升机领域确实长期滞后。但是,进入2010年以来,尤其是2020年以来,随着我国科技的全面进步、设计经验的逐步积累,我国在直升机研发、设计、生产方面的水平,与欧美先进水平相比,虽然仍有一定的差距,但差距正在逐步缩小。

直15军用版设想图

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关于我国直升机领域发展建设的一系列故事,还有很多,作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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