40多架直9地位尴尬，解放军海军，如何发展6吨级直升机？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国直升机发展的故事，例如直20、直8L直升机等等。今天，我们聊聊解放军海军的直9系列直升机。目前，解放军海军总计装备了40多架直9C/D直升机。但是，直9属于4吨级直升机。那么，对于解放军海军来说，到底是否需要发展6吨级直升机呢？今天，我们就聊聊这个问题。

直9C/D系列，曾经是绝对的主力

首先，我们聊聊我国直升机领域的发展。在很长一段时间内，由于国内的设计水平有限，再加上国外的长期技术封锁，我国在直升机领域，长期发展滞后。六七十年代，解放军部队的主力机型是直5直升机。直5直升机是在苏联米4直升机的基础上，一步步仿制而来的，存在设计理念滞后，运输能力不足。

但是，从自身能力水平来说，按照当时的实际情况，我国根本无力自主设计、研发、生产直升机。80年代，我国与欧美各国进入了宝贵的蜜月期。不得不说，这段时间对于我国的国防现代化建设，起到了承前启后的重要作用。这一阶段，我国从欧美各国接触了一系列的西方先进技术。在直升机领域，我国陆续从法国进口了海豚、超黄蜂，从美国进口了黑鹰直升机。

054A型护卫舰，搭载直9直升机

我国在上述3种直升机的基础上，逐步发展出了直9、直8、直20等三种型号。当然，直20属于2015年之后才定型、批量生产的型号。对于我国海军舰艇来说，在很长一段时间内。缺乏必要的反潜作战能力。尤其是缺乏必要的反潜直升机，在解放军各种直升机中，直8系列直升机，属于13吨级直升机。除了综合补给舰之外，对于普通的驱逐舰、护卫舰并不合适，因为体积太大。

因此，在很长一段时间内，迫于无奈，我国只能在直9直升机的基础上，发展反潜型号。也就是直9C或者直9D型，其中，直9D属于2010年左右的型号。不过，直9系列直升机，属于4吨级直升机，太小了。无论是陆军所需的武装直升机，还是海军所需的反潜直升机，直9直升机并不合适。

解放军卡28反潜直升机

因此，我国在发展直9反潜型号的同时，也在积极想办法，从国外进口合适的反潜直升机。我国的进口渠道，只有俄罗斯。从21世纪以来，我国陆陆续续从俄罗斯进口了20余架卡28系列反潜直升机。卡28直升机是苏联在80年代发展的12吨级反潜直升机，最大载重4吨左右。与直9系列直升机相比，卡28系列直升机的反潜能力，大大提升。

但是，卡28系列直升机存在航电落后、机体偏高等一系列问题，而且属于进口装备。进口装备容易被“卡脖子”，并不合适大规模装备。2019年左右，直20终于定型，开始进入批量生产阶段。直20直升机属于10吨级通用直升机，我国在直20基本型的基础上，推出了直20反潜直升机。目前，直20反潜直升机正在批量生产中。

卡28直升机反潜作战

在未来的海军舰艇中，直20反潜型属于绝对的主力。与直20反潜型类似，美国在黑鹰直升机的基础上，发展了SH60系列反潜直升机，属于美国海军舰艇的绝对主力。但是，一个问题出现了。解放军海军的很多舰艇，在建造过程中，直升机的机库和起降平台，都是为直9或者卡28两种直升机设计的，无法起降、搭载直20直升机。

因为，我国2015年之后，逐步发展的052DL型驱逐舰、055型驱逐舰、054B型护卫舰等新一代主力舰艇，基本上都扩大了直升机起降平台和机库。换而言之，解放军海军所有的054A型护卫舰、所有的052C型驱逐舰、052D系列驱逐舰的前两个批次，上述一系列舰艇，都无法搭载直20反潜型。

解放军直20反潜型

由于机库和直升机平台的限制，只能搭载直9或者卡28系列直升机。那么，解放军有没有可能发展一种6吨或者7吨级直升机，与直20反潜型搭配使用呢？在世界各国海军舰艇中，并不缺乏6吨、7吨级反潜直升机。以英国的野猫反潜直升机为例，属于6吨级反潜直升机，在山猫多用途直升机的基础上，逐步发展而来。

那么，我国现阶段拥有合适的6吨、7吨么？还真有！我国与法国联合开发的7吨级直升机项目，非常合适。法国称之为EC175，我国称之为直15或者AC352。在发展前期，由于国产涡轴16发动机并不顺利，我国直15使用了法国的原版发动机。2023年，我国涡轴16系列发动机终于定型，开始进入批量交付阶段。

美国SH60系列反潜直升机

我国能否在直15的基础上，发展7吨级反潜直升机呢？认真的说，从技术上来说，没有任何问题。一旦我国在直15基础上，发展出7吨级反潜直升机，例如直15F。对于054A型护卫舰、052C型驱逐舰、052D系列驱逐舰的前期型号，非常合适。直15直升机的尺寸，明显小于直20，同时又大于直9，能够搭载更多的仪器和反潜装备。

对于上述各种舰艇来说，稍微改造之后，就能直接搭载、起降直15直升机。从航程、反潜能力、挂载能力等各个方面来说，肯定明显优于之前的直9系列反潜型。但是从实际操作中，却有一个绕不开的问题——法国。直15属于我国与法国联合开发的7吨级民用多用途直升机，一旦我国拥有军事用途，与法国之间“需要反复沟通、协调、协商”，这是一个大问题。

野猫反潜直升机，属于6吨机

所以说，在直15基础上，发展7吨级反潜直升机，从技术上没有问题。在实际操作中，则面临各种问题。但是专门再发展一种7吨级直升机，明显得不偿失。因此，直15直升机能否投入军事用途，发展海军反潜型、陆军突击型、武警特战型等型号，关键需要看中法之间如何协调、定位。

直15直升机，属于中法联合研发的7吨机

最后，我们聊聊我国直升机领域的整体发展。在很长一段时间内，我国在直升机领域确实长期滞后。但是，进入2010年以来，尤其是2020年以来，随着我国科技的全面进步、设计经验的逐步积累，我国在直升机研发、设计、生产方面的水平，与欧美先进水平相比，虽然仍有一定的差距，但差距正在逐步缩小。

直15军用版设想图

关于我国直升机领域发展建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。