解放军的歼11战机，生产了400多架之后，为何全面停产？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国战机发展的故事，例如歼16、歼20、歼35等一系列战机。今天，我们聊聊解放军的歼11系列战机。从1996年到2015年，20年时间内，中国总计生产了400多架歼11系列战机。但是在2015年之后，歼11系列战机为何会全面停产呢？今天，我们就聊聊歼11家族的发展脉络。

解放军歼7系列战机

首先，我们聊聊我国与侧卫家族的渊源。在五六十年代，由于国内的战机设计经验不足，再加上一系列的技术封锁。从进一步加强解放军战机水平考虑，我国先后获得了苏联的米格17、米格19、米格21等三种型号战机，并且在三种型号的基础上，逐步仿制出了歼5、歼6、歼7等型号。截止上世纪80年代，解放军海空军部队，仍然以歼5、歼6战机为主。

至于歼7战机，主要装备精锐航空部队。同时期的歼8系列战机，仍在不断完善和升级过程中，性能并不完全稳定。那么，同一时期的欧美各国，战机发展水平如何呢？在七八十年代，美国先后推出了F14、F15、F16、FA18等一系列先进战机型号，法国推出了幻影2000战机。请注意，幻影2000战机在90年代，出口到了我国东南某岛屿省份。

俄罗斯苏27系列战机

七八十年代，苏联先后推出了米格29、苏27等机型。80年代末期，中苏关系正常化以后，为了进一步提高解放军的空战实力，全面提升现代化水平，我国从苏联订购了苏27战机。1991年，苏联解体之后，俄罗斯继承了这一合同，并且开始逐步向我国交付苏27战机。

解放军部队对于苏27战机的性能，还是比较满意的。因此，在整个90年代，陆陆续续从俄罗斯进口了70多架苏27系列战机，以苏27SK/苏27UBK为主。依靠进口战机并不是长久之计，因为解放军海军航空兵和空军的规模庞大，需要大量的战机。进口战机并不能完全解决问题，同时，进口战机在关键时刻，非常容易被“卡脖子。”

我国总计进口了70多架苏27战机

结合各方面的因素，经过艰难的谈判之后，1996年12月，我国与俄罗斯签署了协议。中国航空工业第一集团属下的沈飞，在15年时间内，制造200架苏27战机。其中，第一批苏27的机体，全部由阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体提供，以后批次的机体，逐步过渡到由中国自主制造，由俄罗斯提供全部200架飞机所需的发动机、雷达及电子设备、机载武器。

1998年，我国国内组装的苏27战机下线，并在1999年交付解放军空军部队。我国国产的苏27战机，被命名为歼11A战机。在90年代末期、21世纪初期，歼11A战机属于解放军最先进的战机。请注意，我国生产的歼11A，基本上就是苏27的国产版，基本上没有太大的改变。

解放军空军歼11A战机，总计100余架

我国对于歼11A的性能并不满意，因为，苏联在电子系统、雷达等方面，一直属于短板。例如歼11A战机，还在使用原版的俄罗斯“倒卡神器。”利用生产歼11A战机的时间，我国一步步吃透了苏27战机的各种技术。进入21世纪以后，我国决定在歼11A战机的基础上，对各个方面进行全面改进和升级。不过，这一项目并不在与俄罗斯合作的协议中。

最终，歼11A战机根本没有生产200架，仅仅生产了100余架，整个生产线停产。因为这一原因，双方甚至出现了一些矛盾和纠纷。在歼11A战机的基础上，我国对机载雷达、航电系统进行了全面更换。同时，机体框架也进行了调整，例如在机翼蒙皮、垂尾、平尾等关键位置，都使用了复合材料。

解放军空军歼11B战机

战机使用了1474脉冲多普勒火控雷达，能够同时攻击2个目标。采用了玻璃化座舱，双杆操纵、综合航电和复合导航定位系统。由于采用了大量复合材料和新工艺，新型号战机的全重，比歼11A战机少了1.5吨。全新型号被命名为歼11B战机，在2007年，开始大批量生产。

从2007年开始生产，到2015年停产，我国歼11B系列战斗机一共生产了320多架，装备到了解放军空军和海军航空兵部队。由此可见，我国对歼11B战机的综合性能，还是非常满意的。但是，从2015年左右，我国的歼11战机家族，全面停产。截止2015年，歼11A、歼11B等型号，合计生产了400多架。那么，为何会出现这样的情况呢？

解放军空军歼11B战机

其实，在歼11B战机之后，我国还陆续推出了一系列衍生型号。其中，最重要的型号就是歼11C、歼11D。不过，歼11C项目在后来单独发展，成为了歼15战机家族。歼11D战机属于标准的四代半单座战机，由于多用途能力不如歼16战机。最终，歼11D战机没有批量生产，进行了技术保留。

当然，最近几年，歼11战机家族又出现了新型号，不过并不是全新生产的，而是在现役战机基础上改进而来的。最近几年，面对周边各国的四代半战机和四代战机改进型，歼11B系列战机出现了性能不足、有心无力的情况。毕竟，歼11B战机基本上采用了21世纪初期的各种技术。结合歼11B战机的服役时间，再加上解放军海空军部队的实际需要。

解放军海军歼15舰载机

我国对歼11B战机，进行了中期升级。完成升级之后的歼11B被称之为歼11BG或者歼11BHG战机。与传统的歼11B战机相比，歼11BG战机同时采用了歼16和歼11D两种四代半战机的成熟技术。例如采用了透波性能更好的白色雷达罩，更换了新一代的有源相控阵雷达。

歼11BG战斗机的整体定位，和歼10C战斗机差不多，即在保证拥有不错空优作战能力的情况下，强化了其多用途作战能力，但主要任务还是夺取制空权。由于采用了白色雷达罩，经过中期升级之后的歼11B,也被称为“白头歼11。”预计解放军部队的320多架歼11B战机，会陆续全部升级到歼11BG或者歼11BHG的标准。

解放军空军歼16战机

至于100余架歼11A战机，已经服役了超过20年，进入了服役后期，目前，已经退居二线。从升级成本来说，性价比并不高。因此，100余架歼11A，预计不会升级。其实，按照媒体报道，我国90年代从俄罗斯进口的苏27，以及90年代末期生产的歼11A早期批次，已经开始逐步退役。

解放军空军歼11BG战机

其实，进入2020年之后，解放军海空军部队的歼7、歼8系列战机，正在一批批退役。例如2023年，出现了整个空军航空旅，从歼7战机全部换装歼16战机的报道。按照国外媒体的推测和统计，截止2023年，我国空军已经装备了超过400架歼16战机。预计2024年，装备总量就会赶超歼11战机家族。

解放军海军航空兵歼11BHG战机

关于解放军部队战机发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。