400多架战机面临退役，未来5年，空军为何换装压力巨大？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼16战机、歼20战机等等。今天，我们聊聊我国战机的更新换代问题。认真的说，未来5年左右是解放军空军战机更新换代压力最大的阶段，因为有超过400架战机，开始陆续面临退役。那么，我国到底会生产哪些战机，用于接替上述各种战机呢？今天，我们就聊聊这个问题。

解放军苏27系列战机

首先，我们聊聊解放军部队的侧卫家族战机。不得不说，解放军部队装备的侧卫战机数量，远远超过了原始设计者俄罗斯。不过，解放军部队的侧卫家族战机，分为了2个体系，一个体系是直接从俄罗斯进口的战机，另一个体系是依靠我国自己的力量，逐步发展起来的侧卫家族战机。其中，第二个体系与俄罗斯原版，没有太大的关系。

第一个体系包括了从俄罗斯进口的苏27SK、苏27UB、苏30MKK、苏30MK2、苏35S等型号，第二个体系包括了歼11A、歼11B、歼15、歼16等型号和批次。90年代初期开始，为了进一步加强解放军部队的现代化水平，全面提高空军部队夺取制空权的能力。在90年代，我国分三批合计从俄罗斯进口了70多架苏27战机。

解放军歼7战机

目前，70多架苏27战机中的早期型号，已经服役了超过30年，超出了战机使用寿命，已经开始陆续退役。按照时间计算，上述70多架苏27战机，将会在未来几年时间内基本退役，毕竟都是服役30年左右的老飞机。不仅仅是苏27，还有歼11A战机。

90年代末期，我国从俄罗斯进口了苏27战机的生产线，由俄罗斯提供关键零部件的情况下，1998年之后，我国开始自己生产苏27战机。国产化的标准苏27战机，被称为歼11A。歼11A战机基本上属于苏27战机的国产版本，具体改进并不大。我国对于苏27战机的性能并不完全满意，截止21世纪初期，我国总计生产了104架歼11A战机。

解放军歼8战机

从时间周期来看，歼11A战机的早期批次，在未来几年时间内，也会开始陆续退役。因此，仅仅是解放军部队的侧卫家族战机，在未来5年内，至少有100多架，需要批量退役，自然也需要新的战机更新换代。

除了侧卫战机之外，我国还有大量的第二代战机，例如歼7、歼8战机的各种后期型号。请注意，截止2023年，按照国外媒体的统计，我国海空军部队还装备了100多架歼7、70多架歼8战机，合计达到了200多架。这些战机基本上都是90年代之后生产的后期改进型号，例如歼7E、歼7G、歼8F、歼8DF等等。

解放军歼轰7战机

其中，部分批次甚至还是21世纪初期生产的。从生产时间、使用周期和性价比来说，上述200多架歼7、歼8系列战机的后期批次，极有可能在未来5年时间内陆续退役。例如在新闻报道中，出现了装备歼7战机的部队，直接换装歼16或者歼20战机的报道。

除了上述一系列战机，还有一种战机也会在未来5年左右，开始批量退役，那就是歼轰7战机。歼轰7是我国80年代发展的一款战斗轰炸机，也是目前解放军现役的唯一一款战斗轰炸机。在设计之初，主要为了弥补解放军空军对地、海军航空兵对海攻击能力不足的短板。同时，具备一定的对空作战能力。

解放军歼16战机

90年代末期以来，歼轰7战机开始陆续装备解放军空军和海军航空兵部队，在苏27、苏30战机到来之前，歼轰7战机是解放军部队航程最远的主力战机。歼轰7战机最大航程3500公里以上，作战半径超过了1600公里，拥有9个挂点，最大载弹量6.5吨以上。

进入21世纪之后，针对歼轰7战机的不足之处，我国进行了全面升级和改进。2004年之后，我国推出了著名的歼轰7A战机。与歼轰7相比，歼轰7A战机的最大挂载能力，达到了9吨左右。在歼16系列战机出现之前，歼轰7系列战机属于解放军海空军部队对地、对海打击的主力。按照国外媒体的报道，歼轰7和歼轰7A，总计生产了240多架。

解放军歼10C战机

其中，大约60%左右属于歼轰7A战机。歼轰7基本型号，大约只有40%左右。2017年，随着歼16战机的大批量生产、服役，整个歼轰7系列战机停产。按照时间周期计算，我国生产的100余架歼轰7基本型，已经服役了超过20年。早期批次甚至已经服役了25年时间，在未来5年左右，歼轰7战机的基本型，也会开始陆续退役。

100多架苏27和歼11A、100余架歼轰7基本型、200多架歼7和歼8后期型号，合计有400多架战机，在未来5年内或者5年左右，开始批量退役。所以说，未来几年时间内，解放军空军部队的换装压力巨大。那么，哪些战机负责接替呢？自然是以歼20、歼16和歼10C等三种战机，号称三剑客。

解放军歼20战机