歼10C战机达到300多架，面对国际市场，出口有哪些问题？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国战机发展的一系列故事，例如歼20、歼16等等。今天，我们聊聊歼10系列战机。截至目前，我国歼10系列战机，总计装备了超过700架。其中，歼10C战机超过了300架。一个问题出现了，歼10C系列战机的出口型号，在出口国产中，会面临哪些问题呢？今天，我们就聊聊这个问题。

首先，我们聊聊歼10系列战机的发展。在七八十年代，解放军海空军部队的主力战机，仍然是歼6、歼7战机。七八十年代，美国和苏联、法国等世界强国，先后推出了自己的第四代战机，例如F16、F15、F14、米格29、苏27、幻影2000等等。

为了追赶世界先进水平，1986年，我国开始了著名的歼10战机项目。不过，歼10战机的研发工作并非一帆风顺，在发展过程中历经了各种艰难险阻，也曾经面临被下马的风险。21世纪初期，歼10战机终于定型完成，2004年，开始了批量生产，并且陆续装备解放军海空军部队。2006年，歼10A战机公开出现在新闻报道中。

由于当年的技术水平有限和诸多限制，歼10A战机并没有采用国产太行系列发动机，而是采用了俄制AL31L系列发动机。在雷达方面，采用了KLJ-3机械扫描平板缝隙雷达。在21世纪初期，这是非常合理的配置。21世纪初期的几年，歼10A战机属于我国综合能力最强的战机之一。从歼10A战机的空战能力来说，明显超越了同时期的苏27SK和歼11A战机。

随着我国科技的全面发展和经济水平的提高，2010年之后，我国在歼10A战机的基础上，进一步发展了歼10B、歼10C等型号。其中，歼10C战机的空战能力，已经达到了标准的四代半水平，与台风、阵风、F16的后期型号，属于同一梯队。与最早期的歼10A战机相比，歼10C战机安装了国产新一代有源相控阵雷达。

同时采用了推力更强的涡扇10B发动机，综合作战能力全面提高。按照国外媒体的报道，截止2022年底，我国总计生产了超过700架歼10战机，装备到了解放军空军和海军航空兵部队。其中，歼10A战机300多架、歼10B战机50多架、歼10C战机300多架，合计超过了700架。

歼10C系列战机不仅仅装备到了解放军部队，歼10CE战机出口到了巴基斯坦，成为了巴基斯坦空军的绝对主力。按照巴基斯坦空军的计划，总计从我国进口60架歼10CE战机。目前，首批20架已经交付。一个问题出现了，歼10C战机，在对外出口中，会面临哪些挑战和问题呢？

第一，歼10系列战机属于中型战机，作战半径1200公里左右。请注意，歼10、F16、幻影2000、阵风、台风、米格29等中型战机在航程、作战半径等方面，与歼16、苏30、苏35、F15等重型战机存在明显的差距。对于很多陆地面积或者海洋面积辽阔的国家来说，更喜欢使用重型战机。因为重型战机的航程远、作战半径大，有利于战机长时间巡逻。

现阶段，我国还没有专门用于出口的重型战机。因此，在国际市场上，重型战机以美国的F15各个版本、俄罗斯的苏30系列和苏35系列为主。不得不说，在中型战机领域，歼10C战机面对一系列的强劲对手，例如法国阵风、F16Block72等等。歼10C战机在空战能力上，并不逊于上述战机，但是，歼10C系列战机的多用途能力不足。

对于国土面积有限、不需要重型战机的国家来说，中型战机确实更合适。不过，这些国家的经济实力有限，从节约成本的角度来说，更喜欢多用途战机。歼10战机毕竟是80年代设计的国土防御型战机，定位以空战为主。虽说后来增加了一系列的能力，但基础设计很难改变。

巴基斯坦空军使用了歼10CE战机以后，总结了歼10C战机的各种优点和缺点。分别是：雷达性能强、导弹性能先进、垂直机动性非常强。安装了新一代相控阵雷达，能够发射霹雳15中远程空空导弹、霹雳10近程格斗导弹。作为三角鸭翼式布局的战机，歼10C系列战机，拥有很强指向性和垂直机动性。在争夺制空权的过程中，与四代半战机作战，丝毫不落下风。

但是，歼10CE战机的挂载能力有限，多用途能力不足。水平方向上的机动性不足，在持续性动力方面比较吃亏。歼10系列战机7吨左右的最大挂载能力，无法完全发挥。进入格斗后期，歼10战机的推进能量流失比较快，机动性明显下降。

对于相对一部分经济实力有限的国家来说，更喜欢使用美国F16战机的各个版本、法国阵风战机，从公正客观的角度来说，上述2种战机的多用途能力更强。那么，歼10C战机的出口版本，适合哪些国家呢？

首先，潜在用户有迫切的空战需要，而且是激烈空战的需要。第二，潜在用户的国土面积有限，不需要长距离作战。第三，潜在用户已经拥有其他类型的多用途战机，能够与歼10C战机，形成相互配合的模式。这样一来，歼10C战机的潜在出口对象，确实受到了各方面的限制。

此外，很多国家已经长时间使用美式战机或者法式战机。自身建立了一套美式或者法式战机的维修、保养体系，而且已经十分健全。在这样的情况下，进口歼10C战机，可能会进一步增加后勤方面的压力。

当然，歼10C战机并非没有机会出口，例如西亚各国和海湾各国、非洲部分国家。这些国家有几个特点，有实际空战需要，已经装备其他类型的多用途战机，自身经济并不差。对于这些类型的国家，进口我国歼10C战机，有利于进一步提高空军整体作战能力。

作者认为，我国正在发展的歼35战机，为了出口前景，大大高于歼10系列战机。截至目前，世界相当一部分，由于各方面的原因，无法从美国获得F35系列战机。同时，自身迫切需要进口五代机。俄罗斯的苏75、韩国的KF21等战机，都针对这一市场。我国歼35战机的出口版本，很有希望大批量出口，未来的出口前景，明显高于现阶段的歼10系列战机。

关于我国各种战机建设发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。